Zadzwoń, pomożemy Ci zaplanować idealne wakacje! 883 919 664
Podróżuj z nami przez oszałamiającą Karakorum Highway w Pakistanie i zanurz się w jednej z najbardziej zapierających dech w piersiach przygód, dostępnych dla miłośników majestatycznych górskich krajobrazów. Nasza ekskluzywna oferta, Pakistan Karakorum Highway w wersji premium, to szczyt możliwości dla tych, którzy pragną doświadczyć niesamowitych przygód w luksusowym wydaniu.
Uznawana za królową szos, Karakorum Highway bije na głowę inne trasy swoją unikalnością i pięknem. Nasza podróż zabierze Cię nie tylko do miejsc znanych i kochanych przez podróżników, ale również do zakątków, gdzie tylko wybrańcy mają szansę dotrzeć. Przemierzając Karakorum Highway od Islamabadu aż do Sust na granicy z Chinami, zatrzymamy się w miejscach takich jak Gilgit, Dolina Hunza, Przełęcz Khunjerab czy Dolina Shimshall, oferując nie tylko spektakularne widoki, ale i niezapomniane wrażenia.
Podczas tej niezwykłej wyprawy odkryjemy także ukryte perły Karakorum, takie jak Dolina Hoper z jej dynamicznie poruszającym się lodowcem, czy most Hussani, zapewniający przyspieszenie pulsu przy każdym kroku. Przez niesamowite krajobrazy dotrzemy do Doliny Kalaszy, oferującej unikalne wglądy w lokalną kulturę i tradycję.
Pakistan to kraj, który zachwyca otwartymi przestrzeniami i niezliczonymi górskimi panoramami, zachęcając do odkrywania swoich tajemnic. Każdy kilometr podróży przez Karakorum Highway dostarcza emocji, które pozostają w pamięci na zawsze. Z zapierającymi dech w piersiach widokami, ta wyjątkowa wysokogórska trasa przyciąga i wabi odkrywców z całego świata przez cały rok.
Trasa jest bezpieczna, dzięki wsparciu policji turystycznej patrolującej trasę. Przyłącz się do nas i stań się częścią elitarnej grupy podróżników, którzy odkryli magię Karakorum Highway. Zapraszamy Cię na niezapomnianą wyprawę życia z naszym programem MAX ADVENTURE!
Przybycie do Islamabadu i spotkanie na lotnisku z lokalnym pilotem / przewodnikiem w Pakistanie. Następnie grupa kontynuuje podróż, udając się lotem z Islamabadu do Skardu, które znajduje się w prowincji Gilgit-Baltistan. Lot trwa około jednej godziny, oferując podczas przelotu zapierające dech w piersiach widoki na Himalaje po prawej stronie i góry Karakorum po lewej. Po przybyciu do Skardu, transfer do hotelu i czas na regenerację. W popołudniowych godzinach zaplanowano eksplorację najbardziej urokliwych miejsc w Skardu, miasta umiejscowionego w Dolinie Indusu, otoczonego przez góry i pustynne tereny, blisko słynnego Lodowca Baltoro, stanowiącego punkt wypadowy dla ekspedycji górskich, w tym na K-2. Spacer po Skardu obejmie wizytę na lokalnym targu oraz zwiedzanie Fortu Kharphocho, zwanego „Królem fortów”, zbudowanego na końcu XVI wieku przez Ali Sher Khana. Fort, położony nad rzeką Indus, oferuje niezapomniane widoki na miasto i jego okolice, a nocne oświetlenie budowli przenosi w czasie do epok minionych. Wizyta obejmie również Jezioro Sadpara, położone w górskim krajobrazie niedaleko Skardu, dostarczające wody dla Doliny Skardu. Powrót do miasta, czas na odpoczynek i nocleg w Skardu, położonym na wysokości 2200 m n.p.m.
Po zjedzeniu wczesnego śniadania udajemy się do Khaplu, leżącego w dystrykcie Ghanche. Nasza droga będzie wiodła obok rzek Indus i Shigar, oferując zachwycające widoki na Dolinę Shigar. Rozciągająca się na około 200 kilometrów Dolina Shigar jest zachodnim wejściem do górnych partii Himalajów i stanowi początek Karakorum. Jej źródła znajdują się w Skardu i przebiega wzdłuż rzeki Shigar, dopływu Indusu. Dolina Shigar jest znana z przepięknej natury oraz występowania cennych akwamarynów. Po drodze zrobimy postój na Pustyni Sarfaranga, zwanej również „Zimną Pustynią”, która jest uznawana za najchłodniejszą pustynię świata. Jej piaszczyste wydmy zimą bywają pokryte śniegiem. Dalej podróżujemy do Khaplu. Region Khaplu charakteryzuje się dużym zróżnicowaniem etnicznym. Dominuje tu islam w różnych odmianach – od szyickiej Isna Ashriya, przez Ismailizm, Ashle Sunnat Wal Jamat, po mieszankę sunnizmu i szyityzmu Nurbushi. Khaplu to ostatnia miejscowość w Pakistanie przed zamkniętą strefą i granicą z Indiami. W Khaplu odwiedzimy zabytkowy Fort Khaplu, zbudowany z drewna (Fort na Skale). Najważniejsze zabytki religijne Khaplu to Meczet Chaqchan z 1370 roku, który datuje się na okres masowego przejścia ludności regionu z buddyzmu na islam, oraz ponad czterystuletnia sala modlitewna meczetu Khanaq-e-Mullah, jedna z najstarszych w okolicy. Nocleg w Khaplu. Wysokość nad poziomem morza waha się od 2200 do 2700 m.
Po zjedzeniu śniadania udamy się do wsi Machulo. W pobliżu tej miejscowości znajduje się historyczny meczet, do którego wejście jest niestety zazwyczaj ograniczone, lecz spróbujemy uzyskać na to zezwolenie. Z tarasu widokowego w Machulo będziemy mogli podziwiać oszałamiające pejzaże Himalajów oraz wierzchołek Mashabrum. W godzinach popołudniowych zaplanowana jest podróż powrotna do Skardu, podczas której naszym oczom ukażą się imponujące krajobrazy. Nocleg przewidziany jest w Skardu. Wysokość miejsc, które odwiedzimy, waha się między 2700 a 2200 metrów nad poziomem morza.
Po zjedzeniu wczesnego śniadania, udajemy się w drogę do Gilgit. Podczas naszej podróży zrobimy postój nad Jeziorami Kachura, które obejmują Jezioro Dolne Kachura, znane również jako Shangrila, oraz mniej dostępne dla turystów Jezioro Górne Kachura, oba położone na wysokości 2500 metrów nad poziomem morza. Jezioro Dolne znajduje się w wiosce Kachura, w pobliżu Skardu. W planie mamy spacer, rejs łodzią i chwilę relaksu wśród pięknych widoków Jezior Kachura.
Następnie kontynuujemy naszą podróż do Gilgit, jadąc wzdłuż rzeki Indus drogą ze Skardu do Gilgit. Mimo że dystans wynosi tylko 150 km, podróż może zająć od 4 do 8 godzin ze względu na przerwy na zdjęcia i ewentualne prace drogowe. Ta część trasy oferuje niesamowite widoki, przypominające księżycowe krajobrazy, i prowadzi przez tereny o wyjątkowym uroku naturalnym. Dojedziemy do Karakorum Highway, uważanej za jedną z najbardziej spektakularnych dróg na świecie, przebiegającej przez pasmo Karakorum i łączącej Pakistan z Chinami. Punktem kulminacyjnym trasy jest przełęcz Khunjerab, położona na wysokości 4693 metrów nad poziomem morza, na granicy pakistańsko-chińskiej.
Po przybyciu do Gilgit, przewidziany jest spacer po mieście, które jest stolicą północnej prowincji i leży w malowniczej dolinie, będąc historycznie ważnym punktem na Jedwabnym Szlaku. Odkryjemy tu bogatą historię regionu, w tym ślady dawnej obecności buddyzmu. Odwiedzimy lokalny bazar, gdzie będzie czas na zakupy. Nocleg zaplanowano w Gilgit, na wysokości między 2200 a 1500 metrów nad poziomem morza.
Po wczesnym posiłku porannym udajemy się w kierunku wioski Fairy Meadows, usytuowanej na wysokości 3300 metrów nad poziomem morza. To miejsce, które zapiera dech w piersiach, a sama podróż do niego jest niezwykłą atrakcją. Najpierw dotrzemy do Mostu Raikot, skąd dalsza droga będzie prowadzić jeepami przez Dolinę Jail (Tato). Całą trasę do naszego celu można podzielić na dwie części. Pierwsza część drogi do wioski Tato jeepami to ekscytująca przeprawa drogą wykutą w skalnym zboczu.
Druga część to mniej więcej trzygodzinny, stosunkowo łatwy trekking do Fairy Meadows. Dla osób potrzebujących wsparcia dostępna jest opcja wynajęcia konia lub osła, a za niewielką opłatą bagaż może zostać przetransportowany przez tragarzy. Po przybyciu na miejsce czekają spacery po wiosce Fairy Meadows, oferującej zapierające dech widoki na Nanga Parbat (8126 m n.p.m.) oraz Lodowiec Raikot. Dzień zakończymy odpoczynkiem przy pakistańskiej herbacie, ciesząc się widokiem na Nanga Parbat (8125 m n.p.m.) – drugą co do wysokości górę w Pakistanie i imponującą „ścianę Raikot”. To właśnie na tej ścianie w styczniu 2018 roku wspinał się Tomasz Mackiewicz, który pozostał tu na zawsze. Wielu mieszkańców regionu pamięta i wspomina Tomka. Noc spędzimy w wiosce, zbierając siły na poranny, malowniczy trekking w kierunku Beyal Camp i Nanga Parbat. Zaplanowany nocleg w drewnianych chatach w Fairy Meadows na wysokości 3300 m n.p.m. Czas podróży: pierwszy etap z Gilgit do Raikot trwa około 4 godzin, drugi etap z Raikot do wioski Tato około 2 godziny. Trekking trwa około 3 godzin. Wysokość nad poziomem morza waha się od 1490 m do 3300 m.
Wczesnym rankiem zaplanowano dobrowolny spacer lub lekki trekking do obozu Beyal, który znajduje się u podnóża lodowca, na wysokości 3550 metrów nad poziomem morza. Latem teren ten jest zamieszkany przez pasterzy. Wędrówka do obozu Beyal zajmuje około półtorej godziny w jednym kierunku i prowadzi przez lasy oraz wzdłuż płytkich strumyków, oferując coraz piękniejsze widoki na Nanga Parbat. Dla osób szukających większych wyzwań dostępny jest dłuższy i bardziej wymagający marsz do Bazowego Obozu I Nanga Parbat, położonego na wysokości 4500 metrów nad poziomem morza, co wydłuża wędrówkę o dodatkowe dwie godziny. Sceneria w tym rejonie dramatycznie się zmienia z zaczarowanego lasu na lodowiec oraz skały i kamienie, co stanowi piękne, ale wyjątkowo wymagające doświadczenie. Całodzienny trekking jest opcją dla najbardziej wytrwałych. Osoby, które wolą nie uczestniczyć w opcjonalnym trekkingu, mogą odpocząć w Fairy Meadows. Nocleg zapewniony jest w drewnianych chatkach w Fairy Meadows, na wysokości 3300 metrów nad poziomem morza. Wysokości na trasie wahać się będą od 3300 metrów do 3550 metrów / 4500 metrów i spowrotem do 3300 metrów.
Po wczesnym poranku i zjedzeniu śniadania, rozpoczniemy naszą drogę powrotną do wioski Tato, skąd terenówkami przejedziemy do mostu Raikot. Dalej udamy się trasą Karakorum Highway, najpierw w stronę Gilgit, a następnie zmierzając w kierunku wioski Minapin. Po drodze czekają na nas zachwycające widoki, w tym na szczyt Rakaposhi. W późnym popołudniu dotrzemy do Minapin, malowniczej wioski położonej nad rzeką Hunza, w regionie dawnego Księstwa Nagar, założonego w XIV wieku. Podczas spaceru po okolicy będziemy mieli okazję podziwiać uroki lokalnej przyrody oraz niezapomniane panoramy gór. Minapin stanowi również bazę wypadową na trekkingi do bazy pod Rakaposhi. Spędzimy tutaj noc. Położenie wioski na wysokości od 3300 m do 2200 m n.p.m.
Po śniadaniu udajemy się w stronę Passu, malowniczej wioski umiejscowionej na wysokości ok. 2700 m n.p.m., położonej na trasie słynnej z zapierających dech w piersiach widoków – Karakorum Highway. Podczas naszej podróży odwiedzimy jedną z mniej znanych dolin przy głównej trasie, a mianowicie Dolinę Hoper, „dom” najszybciej poruszającego się lodowca w Pakistanie – Lodowca Hoper. Z tej doliny rozciąga się spektakularny krajobraz na Golden Peak (7027 m n.p.m.), Diran Peak (7266 m n.p.m.) oraz Miar Chhish (6824 m n.p.m.). W planie jest również spacer po lodowcu, podczas którego będzie można uwiecznić jego malownicze widoki.
Po drodze zatrzymamy się na przejażdżkę łodzią po Jeziorze Ata Abad (Attahabad), cenionym za jego wyjątkowe położenie oraz intensywny niebiesko-turkusowy kolor wody, co stanowi część zachwycającego górskiego pejzażu. Jezioro znajduje się w Dolinie Gojal i zostało stworzone przez osuwisko w styczniu 2010 roku. Przewidziana jest także krótka wizyta w wiosce Hoper, a następnie odbijemy z głównej trasy Karakorum Highway na boczną drogę, która zaprowadzi nas do jednego z dwóch w rejonie mostów wiszących – mostu Hussaini. Z mostu rozpościera się przepiękny widok na Passu oraz imponująca panorama szczytów Cathedral Peak. Most Hussaini, liczący ponad dwieście metrów długości, jest obowiązkowym punktem wycieczki i zapewni odważnym niezapomniane wrażenia.
W programie dnia jest również krótki trekking do frontu lodowca Passu oraz wizyta nad Jezioro Borith, gdzie zaplanowano spacer wokół jeziora, a dla chętnych możliwość orzeźwiającej kąpieli. Nocleg zaplanowany jest w wiosce Passu, na wysokości 2200 m – 2700 m n.p.m.
Po zjedzeniu wczesnego śniadania wyruszymy w stronę północnego Pakistanu. Nasza ekspedycja zmierza do najwyższego punktu na trasie Karakorum Highway, czyli do Przełęczy Khunjerab, położonej na wysokości 4693 metrów nad poziomem morza. Znajduje się tu punkt graniczny między Pakistanem a Chinami. Dzisiejsza część drogi Karakorum Highway jest wyjątkowo malownicza. Będziemy podziwiać zmienne krajobrazy: szare skały, lodowce, białe szczyty, rzeki, lasy i rozległe tereny zielone. Ostatnim miastem w Pakistanie na tej trasie jest Sost. Stąd do przełęczy Khunjerab Pass dzielą nas zaledwie dwie godziny jazdy w górę, wzdłuż kanionu rzeki Khunjerab. Granica między Pakistanem a Chinami stanowi symboliczną bramę łączącą dwie wielkie kultury. Przy przełęczy zbliżymy się do samej granicy.
W drodze powrotnej kierujemy się do miasta Karimabad, gdzie po przybyciu odpoczniemy. Wieczorem zaplanowana jest krótka wycieczka do miejsca zwanego „Eagle’s Nest” (Orle Gniazdo), skąd przy dobrej pogodzie można podziwiać zachwycające widoki na dolinę. Spędzimy noc w Karimabad. Przebyte wysokości w ciągu dnia to od 2700 m do 4693 m, a następnie z powrotem do około 2500 m.
Po zjedzeniu śniadania zaczniemy zwiedzanie Karimabad w Hunzie, będącego stolicą tego regionu i miejsca bardzo cenionego przez Pakistańczyków. Wspólnota zamieszkująca ten obszar to przede wszystkim szyiccy Ismaelici, pod duchowym przewodnictwem Aga Khana. Podczas naszej wędrówki często napotkamy wzmianki o Aga Khanie na tablicach honorowych, zarówno w miastach, jak i przede wszystkim w wioskach, przy obiektach takich jak szkoły, szpitale czy ośrodki kulturalne. Fundacja Aga Khana ma globalny zasięg działania, promując edukację i rozwój. Po przybyciu do Karimabadu rozpoczniemy eksplorację tego malowniczo ulokowanego na wzgórzu miasta. Jest to miejsce pełne uroku, idealne do długich spacerów i odkrywania jego kolejnych zakątków. Zwrócimy uwagę na dwa forty dominujące nad miastem – Balit, z fundamentami sięgającymi około siedemset lat wstecz oraz Altit, którego najstarsza część datowana jest na ponad tysiąc sto lat. Obie te fortece znajdują się na Liście Światowego Dziedzictwa UNESCO. Dalej udamy się trasą przez Hindukusz do Gupis, miasta położonego w Dolinie Gupis, w obrębie łańcucha górskiego Hindukusz, niedaleko jeziora o tej samej nazwie. Obszar ten był świadkiem wielu inwazji w przeszłości, a w okolicy do dziś można znaleźć ślady dawnego buddyzmu. Spędzimy noc w Gupis, na wysokości od 2500 m do 2200 m nad poziomem morza.
Po zjedzeniu śniadania kontynuujemy naszą podróż. Tym razem nasza trasa prowadzi przez Przełęcz Shandur, która wznosi się na wysokości 3700 metrów nad poziomem morza. To miejsce jest znane z posiadania najwyżej położonego na świecie boiska do polo. Na tej przełęczy kończymy naszą przygodę z regionem Gilgit-Baltistan i wkraczamy do regionu Chitral, znajdującego się w prowincji Khyber-Pakhtunkhwa. Podczas podróży będziemy mieli okazję podziwiać najwyższy szczyt masywu Hindukusz, Tiricz Mir. Na noc zatrzymamy się w małej wiosce położonej na wysokości między 2200 a 3700 metrów, około 3200 metrów nad poziomem morza.
Po zakończeniu śniadania rozpoczniemy podróż w stronę miasta Chitral, która zajmie nam około pięć godzin, choć z uwagi na trwające prace drogowe, dokładny czas trudno jest ustalić. Podróżując tą trudną i wyboistą trasą, bez wątpienia odczujemy tą jazdą i zapamiętamy tę drogę na długo. Po przybyciu na miejsce przewidziany jest moment na krótki wypoczynek. Potem rozpoczniemy eksplorację i spacer po Chitral. Miasto to jest znane między innymi z historycznego Fortu Chitral, położonego nad rzeką o tej samej nazwie. Przy forcie znajduje się Meczet Jami of Chitral, który zachwyca swoją imponującą architekturą oraz pięknymi intarsjami i dekoracjami. Wizyta w pełnym życia starym bazarnym, przypominającym dni świetności Jedwabnego Szlaku, również jest warta zobaczenia. Nocleg przewidziany jest w Chitral, które położone jest na wysokości około 3200 m – 1500 m n.p.m.
Po zjedzeniu śniadania nastąpi wyjazd do Doliny Kalaszy – niezwykłego i jedynego w swoim rodzaju miejsca. Dolina ta jest domem dla niezwykle unikalnej społeczności różniącej się kulturą, językiem, tradycyjnym ubiorem oraz wyznawaną religią. Na tym obszarze znajdują się trzy główne osady zamieszkane przez ludność Kalaszy: Bumburet, Rumbur i Birir. Według różnych źródeł, liczba członków tej społeczności waha się między 3 a 5 tysięcy osób. Kalasze to ludzie otwarci i serdeczni, którzy żyją w harmonii z naturą oraz dbają o zachowanie swojej niepowtarzalnej kultury i tradycji. Pobyt w tym miejscu to nie tylko możliwość cieszenia się pięknem przyrody doliny, ale też szansa na rozmowy i budowanie więzi z mieszkańcami osad. Nocleg zaplanowany jest w jednej z wiosek w Dolinie Kalaszy. Położenie około 1500 m – 1100 m nad poziomem morza.
Żegnamy Dolinę Kalaszy i wyruszamy w kierunku regionu Swat, przemierzając Przełęcz Lowari. Swat jest znany z niepowtarzalnego piękna natury oraz z licznych zabytków kultury buddyjskiej, która kiedyś była tu dominująca. Stolicą tego obszaru jest Saidu Sharif, lecz to przede wszystkim malownicze krajobrazy przyciągają tutaj podróżników. Okoliczne tereny, otoczone majestatycznymi górami, są prawdziwym rajem dla miłośników natury, oferując gęste lasy górskie oraz meandrujące rzeki i strumienie. Dalej nasza podróż prowadzi do Peszawar – jednego z najbardziej fascynujących miast Pakistanu, którego atmosfera przywodzi na myśl Afganistan. Planujemy nocleg w Peszawar.
Po zjedzeniu śniadania zaczniemy zwiedzać Peszawar, miasto, które swoim klimatem bardziej przypomina Afganistan, zwłaszcza Kandahar, niż inne obszary Pakistanu. Bliskość granicy afgańskiej sprawia, że w Peszawarze można napotkać licznych uchodźców z tego kraju. Miasto słynie z pięknej, choć zaniedbanej architektury kolonialnej, która po odnowieniu mogłaby uczynić Peszawar jednym z najładniejszych miast azjatyckich. Będziemy spacerować po najbardziej urokliwych miejscach starej dzielnicy, odwiedzimy miejscowe muzeum i bazar pełen wyjątkowej atmosfery oraz lokalnych specjałów. Przewidziany jest również czas na robienie zdjęć i rozmowy z mieszkańcami.
Następnie udamy się do Islamabadu, podróż zajmie około czterech godzin. Po drodze zatrzymamy się w warsztacie, gdzie będą mogli Państwo zobaczyć, jak tworzone są charakterystyczne pakistańskie ciężarówki, znane z bogatego zdobienia, kolorów oraz dekoracji w postaci lampek, obrazków imamów i wersetów z Koranu.
Wczesnym wieczorem dotrzemy do Islamabadu, gdzie zwiedzimy Faisal, narodowy meczet Pakistanu. Shah Faisal Masjid jest największym meczetem nie tylko w tym kraju, ale i w całej Azji Południowo-Wschodniej, a także jednym z największych na świecie. Rozpoczęcie jego budowy miało miejsce w 1976 roku, a zakończenie w 1986 roku. Meczet, z jego namiotowatym kształtem i otoczonymi czterema minaretami o wysokości 88 metrów, zachwyca swoją architekturą. Następnie zakwaterujemy się w hotelu, gdzie przewidziano czas na odpoczynek przed podróżą powrotną.
Nocny transfer na lotnisko zgodnie z godzinami lotów. Pożegnanie z lokalnym przewodnikiem. Wylot z Islamabadu do Warszawy.
Należy pamiętać, że przedstawiony program ma charakter orientacyjny. Może dojść do zmiany kolejności realizowanych atrakcji ze względu na kwestie logistyczne, lokalne warunki, pogodę czy zmiany w sytuacji politycznej.
Zadzwoń do nas: kom. 883 919 664 lub napisz maila: biuro@globzon.travel.pl lub wypełnij formularz na naszej stronie. Zdradź nam swoje podróżnicze marzenia.
Omówimy wszystkie szczegóły Twojego wyjazdu, odpowiemy na Twoje pytania. Po Twojej akceptacji, prześlemy umowę.
Będziesz mieć 2-3 dni na odesłanie umowy i wpłatę zaliczki.
Ty już możesz się pakować, a my zajmiemy się rezerwacjami noclegów, transportu i innych usług związanych z Twoją podróżą. Na 2-3 tygodnie przed wylotem, otrzymasz od nas szczegółowy informator dotyczący Twojego wyjazdu.
W drogę!!! Masz już wszystko, możesz ruszać. Oczywiście cały czas będziemy czuwać nad Twoją podróżą.
